Depende de onde o número aparece. Na etiqueta do equipamento, ele costuma identificar o parquímetro. Na tela ou no comprovante, pode indicar local, placa, horário, duração, validade ou código da transação. Não existe um padrão nacional único; cada município define o projeto e cada equipamento organiza essas informações de um modo próprio.
Quais números podem aparecer?
Os campos mais comuns são:
| Informação | Para que serve |
|---|---|
| Número do equipamento | Identifica o parquímetro para manutenção, atendimento e auditoria |
| Código da vaga, setor ou face de quadra | Indica o trecho ao qual a ativação foi vinculada, quando a cidade usa controle por localização |
| Placa do veículo | Confirma qual veículo recebeu o tempo comprado |
| Data e hora da compra | Registra o momento da transação |
| Duração e validade | Mostra quanto tempo foi adquirido e até quando a permissão vale |
| Código de autorização ou transação | Permite localizar o pagamento no sistema |
Nem todo parquímetro exibe todos esses campos. Em algumas cidades, o pagamento é vinculado principalmente à placa; em outras, também é necessário informar setor, vaga ou face de quadra.
Como saber qual número informar no pagamento?
Leia a instrução ao lado do campo, na tela ou na placa de sinalização. Se o canal pedir o número do equipamento, procure a etiqueta fixada no parquímetro. Se pedir vaga, setor ou zona, use o código indicado na sinalização do trecho. Não presuma que qualquer número impresso seja o código da vaga.
O que conferir no comprovante?
Antes de sair do equipamento, verifique:
- placa do veículo;
- área, zona ou código do local, quando exigido;
- data e hora da ativação;
- horário final de validade;
- identificação da transação.
Se algum dado estiver errado, procure o canal de atendimento indicado no próprio equipamento ou na sinalização. O comprovante ajuda a prefeitura ou a operadora a localizar a compra, mas não corrige uma ativação registrada para a placa ou para o trecho incorreto.
Por que o formato varia entre cidades?
O artigo 24, inciso X, do Código de Trânsito Brasileiro atribui ao município a competência para implantar, manter e operar o estacionamento rotativo pago. Por isso, forma de cobrança, equipamentos, localização e campos do comprovante dependem da regulamentação e do projeto local.