Vehículo Areatec equipado con cámaras de Mantenimiento Urbano
IA Embarcada para la Gestión de Activos Urbanos

Mantenimiento Urbano
Inteligente

Sus vehículos OCR ya recorren toda la ciudad cada día. Ahora también detectan cada bache, cada señal dañada, cada marca vial borrada.

El Mantenimiento Urbano Inteligente de Areatec convierte los vehículos de fiscalización que ya circulan a diario en sensores móviles de alta precisión. Sin equipos extra, sin vehículos dedicados, sin costos adicionales de operación. La misma flota que fiscaliza el estacionamiento ahora mapea el estado completo de la infraestructura vial de su ciudad, en tiempo real, con inteligencia artificial embarcada.

100%
COBERTURA VIARIA
12+
TIPOS DE ACTIVOS
Cero
EQUIPOS EXTRA
24/7
MONITOREO
Desplazar
El Desafío de los Gestores Públicos

Su ciudad se deteriora mientras usted espera informes manuales

Los equipos de inspección recorren apenas una fracción de las vías. Los informes llegan con semanas de retraso. Los baches se vuelven cráteres. Las marcas viales borradas causan accidentes. Las señales dañadas generan confusión. El gestor público solo descubre el problema cuando el ciudadano reclama o cuando el accidente ya ocurrió.

Inspecciones Lentas y Caras

Los equipos dedicados a la inspección cubren menos del 15% de la red vial por mes. El costo operativo es alto y la cobertura es insuficiente para una gestión proactiva.

Datos Desactualizados

Cuando el informe llega al escritorio del gestor, la realidad de la calle ya ha cambiado. Los baches que eran pequeños se han vuelto peligrosos. Las decisiones se toman basándose en información obsoleta.

Riesgos Jurídicos Crecientes

Los accidentes causados por baches y señalización deficiente generan demandas contra el municipio. Sin documentación previa, la defensa jurídica queda comprometida.

Presupuesto sin Priorización

Sin datos objetivos de severidad, el presupuesto de mantenimiento se distribuye por criterios políticos o por demanda reactiva, nunca por la verdadera necesidad técnica.

Puntos Ciegos en la Ciudad

Las calles secundarias, barrios periféricos y vías de menor flujo rara vez reciben inspección. El deterioro avanza silenciosamente hasta volverse irreversible.

Mantenimiento Reactivo

El modelo actual es esperar a que ocurra el problema para luego actuar. Cada día de retraso en el mantenimiento multiplica el costo de reparación hasta 6 veces.

Detección Multiactivos

Cada paso del vehículo analiza decenas de activos simultáneamente

El mismo vehículo que ya recorre la ciudad fiscalizando el estacionamiento ahora captura y procesa, en tiempo real, el estado de toda la infraestructura vial visible. Un solo paso genera datos sobre pavimento, señalización, mobiliario urbano y mucho más.

Baches y Depresiones
Precisión > 94%

Baches y Depresiones

Detección automática de baches, depresiones, hundimientos y hundimientos en el pavimento. Clasificación por severidad según normas DNIT (leve, moderado, severo) con dimensionamiento estimado.

Señalización Horizontal
Cobertura Total

Señalización Horizontal

Análisis de la calidad de los pasos peatonales, líneas de borde, líneas centrales, flechas direccionales y leyendas en el pavimento. Evaluación del nivel de desgaste y retrorreflexión visual.

Señales de Tránsito
Inventario 360°

Señales de Tránsito

Inventario completo de señalización vertical: regulación, advertencia e indicación. Identificación de señales dañadas, obstruidas por vegetación, ilegibles o ausentes.

Condición del Pavimento
Norma DNIT

Condición del Pavimento

Mapeo continuo de grietas, parches, ondulaciones, desgaste superficial y hundimiento de la huella de la rueda. Índice de Condición del Pavimento (ICP) calculado automáticamente por segmento.

Bordillos y Cunetas
Accesibilidad

Bordillos y Cunetas

Detección de bordillos rotos, cunetas obstruidas, guías rebajadas dañadas y problemas visibles de drenaje superficial. Esencial para accesibilidad y escurrimiento pluvial.

Tapas de Alcantarilla
Riesgo Cero

Tapas de Alcantarilla

Identificación de tapas de alcantarilla ausentes, rotas, desniveladas o oxidadas. Cada ocurrencia se georreferencia con precisión submétrica para despacho inmediato de equipos.

Otros Activos Monitoreados Automáticamente

Postes de iluminación
Semáforos
Pasos de peatones
Lomos de burro y reductores
Vegetación invadiendo la vía
Basura y escombros en la vía
Inundaciones
Obras sin señalización
Aceras dañadas
Rampas de accesibilidad
Paradas de autobús
Carriles bici y ciclovías
Pipeline de Procesamiento

De la captura al informe en tiempo real

El pipeline de procesamiento opera por completo dentro del vehículo. Desde la captura de la imagen hasta la clasificación final, todo ocurre en el borde, sin latencia de red y sin depender de infraestructura externa.

01

Vehículo Aretron en Ruta

Los mismos vehículos que ya realizan fiscalización de estacionamiento recorren las vías de la ciudad en rutas optimizadas. No se necesitan vehículos adicionales. No se moviliza equipo extra.

02

Captura Continua de Imágenes

Cámaras de alta resolución posicionadas estratégicamente en el vehículo capturan imágenes del pavimento, señalización y entorno en intervalos de subsegundos, cubriendo ambos lados de la vía.

03

Procesamiento Edge AI

Toda la inteligencia artificial funciona dentro del vehículo, en hardware dedicado. No depende de conexión a internet. No envía imágenes en bruto a la nube. Procesa en tiempo real, cuadro a cuadro.

04

Clasificación Automática

Cada defecto o activo detectado se clasifica automáticamente según normas técnicas (DNIT, CTB, ABNT). Se asignan severidad, tipo, dimensión estimada y prioridad sin intervención humana.

05

Georreferenciación Precisa

Coordenadas GNSS con precisión submétrica se vinculan a cada ocurrencia. La autenticación Pintrust garantiza validez jurídica y trazabilidad completa del dato geoespacial.

06

Panel de Control e Informes

Los datos consolidados se presentan en paneles interactivos con mapas de calor, índices de priorización e informes exportables. Integración nativa con sistemas GIS municipales.

Arquitectura Técnica

Edge AI: inteligencia que no depende de la nube

Toda la inferencia de IA ocurre localmente, dentro del vehículo, en hardware especializado. Esto elimina la latencia de red, garantiza el funcionamiento en zonas sin cobertura celular y protege la privacidad de los datos capturados.

GPU Embebida de Alto Rendimiento

Procesador neural dedicado con capacidad de inferencia en tiempo real. Ejecuta múltiples modelos de visión computacional simultáneamente sin degradación del rendimiento.

Cámaras Industriales Calibradas

Sensores de imagen de alta resolución con lentes calibradas para captura en movimiento. Compensación automática de luminosidad, vibración y velocidad del vehículo.

Protocolo DATARACE

Comunicación híbrida TCP/UDP propietaria que garantiza la entrega de datos incluso en zonas de sombra celular. Alternancia dinámica entre protocolos según la calidad de la red.

Inferencia en Menos de 50ms

Cada fotograma se procesa en menos de 50 milisegundos. La velocidad de procesamiento supera la tasa de captura, garantizando que ningún defecto pase desapercibido.

Interior del vehículo con sistema de procesamiento Edge AI
8+
MODELOS IA
30
FPS
<50ms
LATENCIA

Modelos de IA Especializados Operando Simultáneamente

PavementNet
Defectos en el asfalto
SignageNet
Señalización vertical
MarkingNet
Señalización horizontal
InfraNet
Mobiliario urbano
DrainNet
Drenaje y alcantarillas
VegetaNet
Vegetación invasiva
AccessNet
Accesibilidad
LightNet
Iluminación pública
Diferencial Competitivo

La infraestructura ya existe. Solo actívala.

Mientras otras soluciones exigen inversión en vehículos dedicados, equipos especializados y logística compleja, el Mantenimiento Urbano Inteligente de Areatec opera sobre una infraestructura que ya está en la calle, todos los días, cubriendo toda la red vial.

Modelo Tradicional

Vehículos dedicados exclusivamente para inspección
Equipos técnicos especializados en campo
Cobertura parcial (10-20% de la red/mes)
Informes manuales con semanas de retraso
Subjetividad en la clasificación de defectos
Costo operativo alto y creciente
Imposibilidad de monitoreo continuo
AREATEC

Mantenimiento Inteligente

Mismos vehículos OCR que ya circulan diariamente
Cero equipos adicionales necesarios
Cobertura del 100% de la red vial operada
Datos en tiempo real, sin retraso
Clasificación objetiva por IA (normas DNIT)
Costo marginal cercano a cero
Monitoreo continuo e historial evolutivo
0
Vehículos extras
Usa la flota OCR existente
0
Equipos extras
Operación 100% automatizada
100%
Cobertura vial
Toda ruta supervisada
<1min
Tiempo de respuesta
De la detección a la alerta
Resultados Medibles

Qué cambia en la gestión de su municipio

El Mantenimiento Urbano Inteligente transforma la gestión de infraestructura de reactiva a predictiva. El gestor público obtiene visibilidad total sobre el estado de las vías y puede tomar decisiones basadas en datos objetivos, actualizados y auditables.

6x

Reducción en el Costo de Reparación

El mantenimiento preventivo identificado por IA cuesta hasta 6 veces menos que la reparación de emergencia. Los baches detectados temprano se corrigen con un parche simple, no con un recapeo completo.

100%

Cobertura de la Red Vial

Todas las vías recorridas por la flota OCR son monitoreadas automáticamente. Los barrios periféricos, vías secundarias y rutas alternativas reciben el mismo nivel de atención que las avenidas principales.

85%

Menos Quejas Ciudadanas

Los municipios que adoptan monitoreo continuo reportan una caída significativa en las quejas sobre baches y señalización, ya que los problemas se resuelven antes de ser percibidos por la población.

Cero

Subjetividad en la Evaluación

La clasificación por IA elimina la variación entre evaluadores humanos. Cada defecto se categoriza con los mismos criterios objetivos, siempre, independientemente de quién opere el sistema.

24/7

Histórico Evolutivo Completo

Cada segmento de vía posee historial fotográfico y de condición a lo largo del tiempo. El gestor puede seguir la evolución del deterioro y validar la eficacia de las intervenciones realizadas.

Defensa Jurídica Documentada

Cada ocurrencia está georreferenciada, fechada y clasificada automáticamente. En caso de procesos judiciales, el municipio posee documentación técnica que demuestra que el problema fue identificado y tratado.

Mapa de calor de ocurrencias de mantenimiento urbano en São Paulo - plataforma de monitoreo inteligente
Mapa de CalorÍndice de PriorizaciónEvolución TemporalExportación GIS
Conformidad Técnica

Clasificación conforme a las normas brasileñas

Todos los defectos y activos se clasifican conforme a las normas técnicas vigentes en Brasil. Los informes generados son aceptados por organismos reguladores y pueden utilizarse en procesos de rendición de cuentas, auditorías y licitaciones.

DNIT 005/2003 - TER

Defectos en pavimentos flexibles y semi-rígidos. Terminología y clasificación de grietas, baches, parches y deformaciones.

DNIT 006/2003 - PRO

Evaluación objetiva de la superficie de pavimentos flexibles. Procedimiento de levantamiento visual continuo.

DNIT 008/2003 - PRO

Levantamiento visual continuo para evaluación de la superficie de pavimentos flexibles y semi-rígidos.

CTB - Señalización Vertical

Código de Tránsito Brasileño. Clasificación de señales de regulación, advertencia e indicación según Resolución CONTRAN.

ABNT NBR 14723

Señalización horizontal vial. Evaluación de la retrorreflexión y condición visual de las demarcaciones en el pavimento.

Manual de Señalización CONTRAN

Volúmenes I a VIII del Manual Brasileño de Señalización de Tránsito. Referencia para inventario y evaluación de conformidad.

Aplicaciones Prácticas

Cómo los gestores públicos utilizan los datos

Planificación de Reacondicionamiento

El mapa de condición del pavimento permite identificar exactamente qué tramos requieren intervención prioritaria. El gestor de obras puede planificar licitaciones de reacondicionamiento basándose en datos objetivos de extensión, severidad y ubicación, optimizando el uso del presupuesto disponible.

Gestión de Señalización

El inventario automatizado de señales y demarcaciones horizontales permite a la Secretaría de Tránsito saber exactamente cuántas señales existen, dónde están y en qué condición se encuentran. Las sustituciones y repintados se programan basándose en datos reales de deterioro.

Defensa en Procesos Judiciales

Cuando un ciudadano demanda al municipio por un accidente causado por un bache o señalización deficiente, la alcaldía posee un registro fotográfico georreferenciado y fechado que demuestra cuándo se detectó el defecto y qué medida se tomó.

Rendición de Cuentas y Transparencia

Informes periódicos con la evolución de los indicadores de calidad vial pueden publicarse en el portal de transparencia. El ciudadano sigue la mejora de la infraestructura y el gestor demuestra resultados concretos de su administración.

Priorización Presupuestaria

El índice de severidad calculado por IA permite crear una fila de prioridades técnica y objetiva. Las vías con mayor riesgo de accidente o mayor volumen de tráfico se priorizan automáticamente, eliminando decisiones basadas únicamente en presión política.

Integración con Sistemas Municipales

Los datos de zeladoria alimentan directamente el sistema de órdenes de servicio de la alcaldía. Cuando se detecta un defecto severo, se puede generar automáticamente una orden de servicio para el equipo de mantenimiento responsable del tramo.

Preguntas Frecuentes

No. El Mantenimiento Urbano Inteligente opera con los mismos vehículos OCR que ya realizan fiscalización de estacionamiento rotativo en su ciudad. No es necesario adquirir, licenciar o mantener vehículos adicionales.

No. Todo el proceso de captura, procesamiento y clasificación está automatizado. La IA integrada en el vehículo realiza el trabajo que antes requería equipos de ingenieros en campo. Los datos llegan listos para la toma de decisiones.

Sí. Todo el procesamiento de IA ocurre localmente, dentro del vehículo (Edge AI). Los datos se almacenan y sincronizan cuando se restablece la conexión, sin pérdida de información.

Sí. La clasificación sigue las normas vigentes de DNIT y CTB. Cada incidencia posee georreferenciación autenticada vía Pintrust, con validez jurídica comprobada.

La frecuencia depende de la ruta de fiscalización. En ciudades con operación diaria de estacionamiento rotativo, las vías principales se mapean diariamente y las secundarias semanalmente. Esto permite seguir la evolución de los defectos a lo largo del tiempo.

Sí. La plataforma cuenta con APIs RESTful documentadas para integración con cualquier sistema de gestión municipal. Las órdenes de servicio pueden generarse automáticamente cuando se detectan defectos severos.

La IA clasifica cada defecto por tipo y severidad según las normas DNIT. Un algoritmo de priorización considera severidad, volumen de tráfico, historial de evolución y riesgo de accidente para generar una cola de intervención objetiva.

No. El sistema detecta simultáneamente más de 12 tipos de activos y defectos: baches, grietas, parches, ondulaciones, señalización horizontal desgastada, placas dañadas, bordillos rotos, tapas de alcantarilla, vegetación invasiva, problemas de drenaje, accesibilidad y mucho más.

Su ciudad ya tiene la infraestructura.
Active la inteligencia.

Hable con nuestro equipo técnico y descubra cómo convertir sus vehículos de fiscalización en una plataforma completa de mantenimiento urbano. Desde la implementación hasta el soporte continuo, Areatec lo acompaña en cada etapa.

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