Zeladoria Urbana Inteligente

DETECÇÃO DE BURACOS

Sistema proprietário de inteligência artificial para detecção e classificação automatizada de defeitos no pavimento asfáltico em tempo real, integrado à frota de patrulhamento urbano.

CORTEX-AI // LIVE FEED
60.2 FPS

VEÍCULO PATRULHA #04

SISTEMA: OLHO VIVO PATROL

COORD: -23.55052, -46.63330

VEL: 42.5 KM/H

DNIT 005/2003 ATIVO

LARGURA FAIXA: 3.50M

COBERTURA: COMPLETA

BURACO98.4%
CRÍTICO
TRINCA TRANSV.95.1%
MÉDIO
DETECÇÃO RECENTESEVERIDADEPRECISÃOHORA
Buraco (Pothole)Crítico98.4%10:14:22
Trinca TransversalMédio95.1%10:14:25
Remendo IrregularBaixo93.8%10:14:31
Rua da Consolação, São Paulo SP
CORREÇÃO RTK: ATIVA

MUNDO REAL VS. LABORATÓRIO

A filosofia operacional da Areatec determina que a tecnologia deve ser resiliente nas ruas, sob sol forte, chuva e redes de comunicação instáveis, não apenas em condições ideais de laboratório.

Patrulha Passiva

Análise realizada durante as rotas rotineiras dos veículos de fiscalização, sem necessidade de viagens dedicadas.

Algoritmo de Focal Loss

Visão computacional calibrada para identificar anomalias críticas e raras, descartando ruídos visuais urbanos de fundo.

Visão Geral

ANÁLISE AUTOMATIZADA DE PAVIMENTOS EM OPERAÇÃO CONTÍNUA

A tecnologia de Detecção de Buracos da Areatec transforma os veículos de patrulha convencionais (como a frota Olho Vivo Patrol) em agentes ativos de mapeamento viário. Ao circular pela cidade realizando suas atividades habituais de fiscalização de trânsito ou estacionamento rotativo, o sistema escaneia continuamente o asfalto à frente.

Utilizando processamento de IA de ponta na borda (Edge Computing) e o motor proprietário CORTEX, a plataforma elimina a necessidade de contratação de vistorias técnicas lentas e custosas. O monitoramento contínuo gera um banco de dados dinâmico sobre a qualidade das vias, permitindo que a administração pública atue de forma preditiva, reduzindo custos de recapeamento e melhorando a segurança de motoristas e pedestres.

50M+

Transações mensais processadas pela infraestrutura Areatec

Maior Frota

De veículos de fiscalização OCR ativos do mercado nacional

Fluxo de Processamento

PIPELINE TECNOLÓGICO: DA CAPTURA AO RELATÓRIO

Conheça o ciclo completo de processamento de dados realizado de ponta a ponta de forma autônoma pelo ecossistema de inteligência artificial.

DETALHAMENTO DO MÓDULO OPERACIONAL01

Captura por Câmera

Câmeras de alta definição instaladas nos veículos de patrulha Olho Vivo capturam o pavimento em tempo real sob qualquer condição climática.

Especificação Técnica

Inundação de luz via faróis de alta intensidade para operação noturna. Lentes de ângulo otimizado cobrem a faixa completa de tráfego sem distorção periférica.

Módulo homologado em conformidade com requisitos de cidades inteligentes.
Tipos de Anomalias

MATRIZ DE DEFEITOS SUPORTADOS E GRAVIDADE

A inteligência artificial CORTEX está calibrada para identificar e analisar seis classes distintas de degradação asfáltica.

Panela / Buraco (Pa)Acurácia: 96.8%

Buracos (Potholes)

Classificado de acordo com o diâmetro e profundidade. Níveis críticos indicam risco imediato de danos estruturais a veículos e acidentes viários.

Diretriz de Gravidade (DNIT)
Baixo:Diâmetro < 15cm, profundidade superficial
Médio:Diâmetro entre 15cm e 30cm, profundidade moderada
Alto:Diâmetro entre 30cm e 50cm, profundidade acentuada
Crítico:Diâmetro > 50cm ou profundidade profunda (> 5cm)
RECONHECIMENTO AUTOMÁTICO
Fissuras / Trincas (Fi/Tr)Acurácia: 94.2%

Trincas (Cracks)

Fendas lineares no asfalto. A classificação avalia a largura da abertura e o padrão de ocorrência (isoladas ou interligadas em teia de aranha).

Diretriz de Gravidade (DNIT)
Baixo:Trincas isoladas finas, espessura < 1mm
Médio:Trincas isoladas médias, espessura entre 1mm e 3mm
Alto:Trincas interligadas sem erosão de bordas
Crítico:Trincas interligadas com erosão acentuada (couro de jacaré)
RECONHECIMENTO AUTOMÁTICO
Corrugação / Ondulação (Co)Acurácia: 91.5%

Ondulações (Undulations)

Deformações plásticas transversais causadas pelo esforço de frenagem e aceleração de veículos pesados, comuns próximas a semáforos.

Diretriz de Gravidade (DNIT)
Baixo:Ondulações de baixa amplitude, pouco perceptíveis na direção
Médio:Ondulações moderadas, gerando vibração no veículo
Alto:Ondulações severas com deslocamento visível de massa asfáltica
Crítico:Deformações extremas com risco de perda de controle do veículo
RECONHECIMENTO AUTOMÁTICO
Remendos Irregulares (Re)Acurácia: 93.1%

Remendos (Patches)

Áreas recortadas e preenchidas anteriormente que apresentam desgaste, desnível em relação à pista original ou execução defeituosa.

Diretriz de Gravidade (DNIT)
Baixo:Remendo plano, sem desnível perceptível
Médio:Remendo com leve desnível ou desgaste superficial nas bordas
Alto:Remendo severamente desgastado, gerando desnível acentuado
Crítico:Remendo desintegrado, evoluindo para novos buracos viários
RECONHECIMENTO AUTOMÁTICO
Desgaste / Exsudação (De/Ex)Acurácia: 90.4%

Desgaste (Wear)

Perda gradual de agregados finos da camada de rolamento (esfoliação) ou afloramento de ligante asfáltico na superfície.

Diretriz de Gravidade (DNIT)
Baixo:Desgaste inicial, perda superficial de brilho do asfalto
Médio:Perda moderada de agregados, textura visivelmente áspera
Alto:Desintegração severa com desprendimento de pedriscos
Crítico:Superfície polida extremamente escorregadia ou asfalto desagregado
RECONHECIMENTO AUTOMÁTICO
Afundamento de Trilha de Roda (At)Acurácia: 92.7%

Afundamentos (Depressions)

Deformações permanentes longitudinais ao longo das trilhas de roda causadas por fadiga estrutural ou tráfego de carga pesada.

Diretriz de Gravidade (DNIT)
Baixo:Profundidade de afundamento < 10mm
Médio:Profundidade de afundamento entre 10mm e 20mm
Alto:Profundidade de afundamento > 20mm, acúmulo de água na chuva
Crítico:Afundamento severo com ruptura e cisalhamento do pavimento
RECONHECIMENTO AUTOMÁTICO
Padronização Oficial

CONFORMIDADE INTEGRAL COM A NORMA DNIT 005/2003

A classificação de defeitos viários no Brasil exige conformidade técnica estrita para validação legal e auditoria pública. O motor de inteligência artificial da Areatec foi treinado em estreito alinhamento com a **Norma DNIT 005/2003 — Defeitos de Superfície de Pavimentos Flexíveis**, estabelecida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.

Em vez de relatórios genéricos ou subjetivos, o sistema fornece dados objetivos e estruturados que traduzem as anomalias capturadas diretamente para os índices de inventário oficiais. Isso permite que a prefeitura utilize os dados coletados em auditorias, planos diretores de pavimentação e para justificar investimentos de infraestrutura junto a órgãos reguladores e de financiamento governamentais.

Validação para Processos Licitatórios

A padronização conforme o DNIT é um requisito recorrente em termos de referência de licitações municipais de grande porte para serviços de conservação de vias urbanas.

MATRIZ DE CONFORMIDADE DNIT

SISTEMA CORTEX AI VS. MANUAL DE INVENTÁRIO

Código DNITParâmetro AvaliadoMapeamento IA
Pa (Panela)Diâmetro e ProfundidadeAutomatizado
Tr (Trinca)Abertura e InterligaçãoAutomatizado
Co (Corrugação)Frequência e AmplitudeAutomatizado
At (Afundamento)Deformação LongitudinalAutomatizado
Ex (Exsudação)Afloramento de LiganteAutomatizado
* Todos os dados exportados incluem o índice de gravidade individual calculado para cada ocorrência mapeada na malha viária analisada.
Recursos do Sistema

CAPACIDADES OPERACIONAIS EM PRODUÇÃO

Diferentes módulos integrados que compõem a solução mais robusta de monitoramento viário do mercado brasileiro.

Em Produção

Detecção em Tempo Real

Inference local na borda (Edge AI) processando mais de 60 quadros por segundo, garantindo análise instantânea sem dependência de conectividade móvel.

MÓDULO INTEGRADO
Em Produção

Classificação de Gravidade

Categorização automática de defeitos em quatro níveis (Baixo, Médio, Alto, Crítico) baseada nos parâmetros rígidos da norma oficial DNIT 005/2003.

MÓDULO INTEGRADO
Em Produção

Mapeamento de Alta Precisão

Associação de coordenadas geográficas submétricas a cada anomalia viária, permitindo a localização exata das equipes de reparo em campo.

MÓDULO INTEGRADO
Em Produção

Acompanhamento Histórico

Rastreabilidade temporal que compara passagens repetidas pelo mesmo trecho para monitorar a evolução do desgaste ou validar a eficácia do reparo executado.

MÓDULO INTEGRADO
Em Produção

Relatórios Automatizados

Geração instantânea de relatórios técnicos de zeladoria com fotografias indexadas, classificação de severidade e exportação em formatos padrão.

MÓDULO INTEGRADO
Em Produção

Motor de Priorização

Algoritmo inteligente que cruza a gravidade do defeito com o volume de tráfego e vias de transporte coletivo para otimizar o cronograma de obras.

MÓDULO INTEGRADO
Indicadores de Desempenho

MÉTRICAS DE DESEMPENHO E ACURÁCIA VIÁRIA

Valores obtidos em testes operacionais de campo, sob condições reais de tráfego e intempéries.

96,8%

Acurácia para Buracos

Taxa de assertividade na identificação de panelas e buracos sob diferentes condições de luz.

94,2%

Acurácia para Trincas

Precisão na detecção de trincas lineares e interligadas, mesmo com fissuras de pequena espessura.

60+ FPS

Velocidade de Processamento

Inference de alta velocidade que permite varredura contínua em velocidades de patrulha regulamentares.

Submétrica

Precisão de GPS

Georreferenciamento de alta precisão que associa coordenadas geográficas exatas a cada defeito.

ZELADORIA COLABORATIVA

API ATIVA
W

Alerta de Cidadão (Waze API)

Usuário reporta buraco na Avenida Paulista

Validação Olho Vivo Patrol

IA confirma ocorrência e anexa foto georreferenciada

Abertura de Chamado Automática

Secretaria de Obras recebe ordem de serviço formatada

FLUXO SMART CITY HUB INTEGRADO AO GOOGLE & WAZE FOR CITIES

Integração Urbana

CONECTIVIDADE COM SISTEMAS MUNICIPAIS E SMART CITY HUB

A tecnologia de Detecção de Buracos não atua de forma isolada. Ela foi desenvolvida para servir como o cérebro operacional da zeladoria viária da cidade, integrando-se nativamente ao ecossistema **Smart City Hub** da Areatec.

Por meio do **Módulo de Zeladoria Colaborativa**, a plataforma conecta o cidadão diretamente à administração pública. O sistema consome em tempo real os alertas de buracos enviados por usuários no aplicativo Waze através do programa **Waze for Cities (Google)**. O sistema cruza esses alertas com as rotas habituais dos carros de fiscalização equipados com OCR, validando automaticamente a ocorrência com fotos de alta definição e coordenadas submétricas, evitando o envio de equipes para trotes ou alertas duplicados.

Exportação de Dados Padronizada: Suporte completo para formatos JSON, GeoJSON, CSV e integração direta com ERPs municipais.

Mapeamento de Cobertura: Relatórios detalhados indicando quais ruas foram vistoriadas e em qual data, garantindo auditoria completa do serviço.

Rastreamento de Reparos: O sistema identifica automaticamente quando um buraco anteriormente detectado foi devidamente asfalto e corrigido pelas equipes de manutenção.

Perguntas Frequentes

DÚVIDAS TÉCNICAS E OPERACIONAIS

Esclareça as principais dúvidas sobre a implementação, acurácia e funcionamento do sistema de detecção de defeitos asfálticos.

Modernização Urbana

LEVE A INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL VIÁRIA PARA SUA CIDADE

Reduza os custos de manutenção asfáltica, previna acidentes e otimize a zeladoria urbana com dados precisos coletados de forma contínua. Fale com nossos especialistas em tecnologia de mobilidade inteligente.

Portaria SENATRAN

Certificação Homologada nº 984/2023

Segurança da Informação

Conformidade ISO 27001 & LGPD

Garantia de Qualidade

Processos Certificados ISO 9001