La TPU (Tarifa de Posuso) es una tarifa administrativa municipal que se cobra cuando el tiempo de la Zona Azul se acaba y el vehículo sigue en la plaza; funciona como una "segunda oportunidad" para regularizar antes de la multa. Importante: la TPU no es una multa de tránsito, no genera puntos en la licencia y existe solo donde el ayuntamiento ha decidido adoptarla. Donde existe, pagar la TPU en el plazo evita la sanción.
Para qué sirve la TPU
Cuando el crédito activado expira y el coche sigue estacionado, el sistema municipal no aplica la multa de inmediato (en las ciudades que usan este modelo). En su lugar, genera una Notificación de Posuso (NPU) avisando de que el tiempo se acabó y, a continuación, la TPU, que es el valor a pagar para poner la situación al día. Es un mecanismo pensado para el conductor que se olvidó de renovar: paga una tarifa modesta y no se lleva multa. Solo cuando la TPU no se paga dentro del plazo es que el caso se convierte en acta de infracción.
La TPU es tarifa municipal, la multa es federal
Esta es la distinción que más confunde, y conviene fijarla:
- La TPU es una tarifa definida por ley o decreto municipal. El municipio decide si existe, cuánto cuesta y cuál es el plazo de regularización.
- La multa del art. 181, XVII del CTB es una sanción federal, con valor fijo en todo el país: infracción grave, R$ 195,23, 5 puntos en la licencia y retirada del vehículo. El municipio levanta el acta, pero no cambia ese valor.
Es decir: lo que varía de una ciudad a otra es la tarifa/TPU, nunca la multa.
La TPU varía en tres dimensiones
Por ser municipal, la TPU es una verdadera "babel" de reglas. Puede cambiar en tres aspectos independientes, siempre definidos por la ley de la ciudad:
| Dimensión | Qué varía | Ejemplos ilustrativos |
|---|---|---|
| Existe o no | Algunas ciudades adoptan la TPU; otras van directo a la multa | Ciudad A y B la tienen; otra puede no tenerla |
| Valor | Suele ser de pocas decenas de reales; puede ser escalonado | Ciudad A: R$ 20 / Ciudad B: R$ 40 / Ciudad C: R$ 10 al inicio y R$ 50 después |
| Plazo de regularización | Tiempo para pagar antes de convertirse en multa | Ciudad A: 4h / Ciudad B: 5 días / Ciudad C: hasta 10 días |
Los valores y plazos anteriores son solo ejemplos ilustrativos (Ciudad A/B/C). Nunca tomes una cifra como nacional: consulta siempre la legislación de tu ciudad.
La secuencia completa: del vencimiento a la multa
- El tiempo se acaba — el crédito activado expira.
- Tolerancia (si la hay) — pequeño margen, definido por el municipio.
- NPU — aviso — notificación de que la plaza sigue ocupada tras el plazo.
- TPU — regularización — tarifa para poner al día, con plazo propio.
- Multa del art. 181, XVII — solo si la TPU no se paga: grave, R$ 195,23, 5 puntos, retirada.
Cómo pagar la TPU sin complicaciones
En los municipios atendidos por Areatec, la TPU se muestra y se salda a través de la aplicación Digipare, junto con la activación normal de crédito. Recomendaciones prácticas:
- Sigue las notificaciones de Digipare: la NPU y la TPU aparecen con el plazo de pago.
- Paga dentro del plazo municipal para que el caso no evolucione hacia la multa federal.
- Consulta la ley de tu ciudad: si la TPU existe, cuánto cuesta y en cuántos días u horas puede pagarse.
La fiscalización electrónica de Areatec —con la mayor flota OCR del mundo y lectura automática de placas— registra la ocupación con fotos georreferenciadas y marca de tiempo, dando seguridad jurídica tanto al ayuntamiento como al conductor que necesita regularizar.